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有关火车的作文
回家记作文1000字
04-15
“喂,大宝,这个星期回来吗?还坐那趟火车吗?”每个星期五的晚上我都会接到这样一通电话,问的也是同样的内容,有时候我还会觉得有些烦……不过,静下心来慢慢体会,特别是在我伤心难过的时候,心中便充满了温暖。下课铃声刚刚想起,我便和往常一样,飞快地赶到车站。坐在火车上,看见外面的天空慢慢的暗下来,但我心里却没有丝毫的害怕,因为我知道,有一个人会在站台上一直等着我。列车到站,我刚一下车,果然就看到爸爸站在那...
月台作文1200字
04-12
月台,向来是离别与相聚的地方,人们在这里演绎着挥手相别、久别重逢的故事。而我和奶奶的故事也在这小小的月台上演着。幼时,水泥月台从前的绿皮火车,是一条行动缓慢、笨拙的竹叶青,不慌不忙地行驶在轨道上。每每停靠站台,各种声音不绝于耳。来去匆匆的脚步声,行李箱轮子划过水泥地面的刺耳声,火车车厢开门咣当声,站台中央的叫卖声……奶奶并不适应一路摇晃的火车,她年纪大了,腿脚不便,而且容易晕车,车上环境很不舒服,...
游玉泉寺作文1000字
04-11
寒假期间,爸爸开车带着奶奶、我和妈妈一起去当阳的玉泉寺游览。经历了两个多小时的车程,将近中午时分,我们来到玉泉寺附近。未见其形,未闻其声,就已遇其势。到此游玩的人太多了,马路上有车山车海之势,交警封住了路口。我们只好停车,用步行来解决这剩下的路程。我们随着人流一起走入封锁的路口,有的人四处张望欣赏风景,有的人一边闲聊一边前行,有的人低头看着手机,我便悠闲地在人群里观察着人们的姿态。颇有“你在桥上看...
成功路上失败重重作文400字
04-11
失败乃成功之母,人生的一列火车经历了多少次的失败,终点站好比成功路,在走向成功的途中,首先要在失败时汲取道理。记得那是一个假期,妈妈为我买了一辆新的自行车,第一次拥有一辆属于自己的自行车,跃跃欲试,妈妈看出了我的心思,对我说:“下去吧,我去教你骑自行车,”听了妈妈的话,我高兴地一蹦三尺高。到了楼下,妈妈选出一块空地,她自己先为我示范了一遍,告诉我骑自行车的要领,我将妈妈说的每一句话,每一个字铭记在...
窗外作文800字
04-11
今年仲夏时节,准备乘火车从老家返回城里。晴天、烈日、热浪、刺目的日光,使站在乡下没有任何遮蔽的小月台上的我实在难以忍受。终于,列车进站了!检票上车!踏入车厢,凉气扑面,凉爽袭人,让人感受到的是一股难得的清爽享受。放好行李,坐在玻璃车窗下,带上耳机,吹着凉风,无比惬意!在等待列车启动的时候,我的眼睛无意间扫到窗外的一个身影。那是一个约莫五六十岁的老头儿。戴着一顶有些破旧的草帽,穿着深灰色的马甲,裸露...
我的笔袋——“森林小镇”作文400字
04-10
我之所以把笔袋叫做森林小镇,是因为它的外层是绿绿的,只要拉链一打开,口会变得很大,就像森林的“心胸”宽广一样。它很简单,笔袋底下有一个扣子,正好可以和拉链顶端连接,把扣子扣上就形成了一个把手,我可以拎着到处跑,方便极了;如果把扣子打开,拉链就像火车的轨道又细又长,扣子就像车站一样,指挥着拉链“火车”到处跑。“火车”回到车站时,可以看到里面住着铅笔女士和铅笔先生,还有可爱的铅笔宝宝,以及保卫它们的橡...
乡下的傍晚作文450字
04-10
傍晚,我和爸爸妈妈去乡下外婆家,蓝蓝的天空飘着朵朵白云,太阳不像中午那么炙热,挥洒着柔和的光芒。我们开着车行驶在乡间小路上,我趴在窗口向外看,惊喜地发现,在夕阳的照耀下,路边的树呀,房子呀,庄稼呀……都有了影子,影子重重叠叠,好像在打架似的。我们的小汽车也变成了“小火车”,路边的绿化带变成了“铁轨”,小火车在铁轨上飞速行驶,不一会儿就到了外婆家。一下车我就直冲二楼天台,想去欣赏一下这夕阳下的美景:...
青春在南,时光以北作文800字
04-09
没有人会永远都是孩子,但永远都会有人是孩子。雨还在下,不知道你是否还听得见。你坐上远去的火车,就那样消失在了我眼中。我独自回了家,翻看着你留下来的痕迹。老旧的桌椅,尘封的课本,被你扔了一次又一次的橡皮。一场大雨冲刷着你留下来的一切。在不久前,你还坐在洒满了阳光的教室里,闻着空气中淡淡的霉味,你的耳边还回响着有机化学,你的目光却停留在窗外那一排写着大大的“拆”字的平房上。时不时的回头看向你身旁的那个...
我的火车情结作文1000字
04-05
“呜——”每当我来到铁路边,听着火车那响亮的汽笛声,望着两条伸向远方的铁轨,心中总是充满着激动和莫名的感慨。我既不出生于铁路家庭,也不住在铁路边。我的爸爸是一位教师,妈妈是一名公务员,我的家和大多数人的家庭一样,是个普普通通的小家。但是,我对火车及铁道上的一切,都怀着一种特殊的情感。从小,爸爸每个周末都会带我去坪田的铁路边,我们一会儿捉捉草丛里的蚱蜢,一会儿数数呼啸而过的火车有多少节,这都让我感到...
低头作文750字
04-05
老师曾经对我们说过:“勿忘国耻,振兴中华。”就从詹天佑修筑铁路说起吧!詹天佑是我国杰出的铁路工程师,于是,清政府就派詹天佑主持修筑京张铁路,但是,外国人也想霸占这条铁路,以便于进一步控制中国的北部。由于当时条件的限制,给修筑带来了极大的困难。其中居庸关一段,山势很陡峭,詹天佑采取了中部凿井法,完成了任务;而八达岭隧道一段,非常长,有居庸关隧道的3倍长,詹天佑和老工人一起商量,最后决定采用了中部凿井...
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