【篇一：游西南交大所感】

今天，我体验了一个不一样的星期天，因为今天的我有幸参观了西南交大及它的一些重要实验室。可能有一些人一辈子也看不到，但我们今天有幸得到了这个机会，去大开眼界。

刚到西大门时，便被它朴素的外表震惊了，明明是个全国闻名的大学，却有着这么不起眼的外表。若不是头上高挂的“西南交大”四字，真让人难以想象这是一个著名大学。

大门后便有一个标志，被雕成了铜像。待大家都到齐后，大家便在此处照了集体照，算是预示着参观的开始。

在两位学长的带领下，我们来到了“明诚堂”。刚入大厅，便见好几个列车模型整齐地摆在面前。它们大多是尖头，而且似乎倾角越大，最大速度就越快。然后进入到了一个类似演播厅的地方，观看十分钟左右的小短片，让我们了解了列车的结构和运行的原理。而接下来。让人更加震奋，因为我们也可以去体验一把模拟驾驶室，看到那大大的模拟驾驶室时，内心装满了激动，砰砰直跳。大家的眼神如饿狼般盯着那模拟驾驶室，大家分成7人一组依次参观。到我的时候，心里瞬间激动了起来，忐忑地坐下后，看着那些繁多复杂的手柄和按钮，竟无从下手。在旁边讲解的姐姐的帮助下，让我明白了如何加速，减速，开关灯及开雨刷器。从未过此样体验的我玩得不亦乐乎，走出驾驶室后仍意犹未尽。

在去往下一个地点时，经过了大大的学生公寓区。说实话，看着这破旧的宿舍楼，根本想不到里面还住的有顶尖的学霸，斑驳的大楼，在阳光的照射下更显历史的痕迹。

等到了牵引动力实验室，我们在门口等了好久，才揭开了这个实验室的神秘面纱。里面放着空旷的列车和一些说不出名的器材。听说全国的列车在运行前都会在此进行轨道震动实验，只为给乘客带来更加舒适的环境，而且最让我眼前一亮的是磁悬浮列车。一个长长的环型轨道，里面还有大的座位，看起来可以人直接上去体验。讲解很抱歉地说因为材料不够，所以不能体验，让我感到一些失望。

下一个地点是铁轨反隧道实验室，张教授激情四射的演讲，让我们了解了中国铁轨隧道的辉煌成就。

在过程中，我们还看到了茅以升和詹天佑的铜像，两位都为中国铁轨发展做出了贡献。

面对着中国铁轨的如此辉煌，如果有下一次机会，我还想再来一次，仰望他。

【篇二：国之重器】

这天，阳光懒散地投下，透过斑驳的围墙，穿过翠郁的丛木，暖暖地打在我身上。

走在西南交大外墙道路上，我依稀瞅见这所古老大学。它白色的石砖饱含岁月的沧桑，裂纹扭扭曲曲地爬上石阶，如同一双双劳动已久的大手，我不禁心怀敬意。

走进交大的南门，印入眼帘的是一颗巨大的银球，旁边两道弧道包围。全班同学在这广场上集合拍照纪念这次注定意义匪凡的活动。随即使跟着两位学长，全班同学及老师家长进入明诚堂和国实大厅。在一位短发小姐姐的介绍下，我们了解现在高铁的类型以及未来发展方向。高铁是我国的国之重器，通过观看高速列车数字化短片，更让我们深入了解它，尽管里面有许多专有名词及深奥的物理知识我们不懂，但其子弹头流畅的线型明显体现了国之强大。

按捺住心中的小震憾，我们踏入另一个新世界大门。入目的是巨大的模拟驾驶室，同学们按组依次进入其中。当我坐在驾驶座上，看着屏幕模拟的场景，将刹车推到零，再将油门加大，在小姐姐的指导下，我明白许多机关的意思。突然，舱内的响起我班同学的声音：“本次列车为……”一本正经的口腔让所有人哄堂大笑。原来在左上角有一个摄像头和扩音器，连着外面的电脑。可以与外面的同学畅通交流。

紧接着我们又陆续参观了三个实验室，都有着高大冰冷的机械，空中弥漫着刺鼻的汽油味，令我印象最为深刻的是一个透明的环形管道，名为真空超速磁悬浮列车，里面有一个座椅，可以让人体验到六百码的时速，肯定很爽。还懂得了一个名词“疲劳”——指机器可以重复使用几万次才开始“退休”。

看到这些精良的装备，和精准的数据解读，我不禁为祖国科技日益强大而感到骄傲。

我们参观的最后一站是交通隧道工程实验室。富有热情活力的张教授亲切走进我们身边，用激昂有趣的语言形象解释了交大隧道方面的傲人成就。接近一个小时的解说，我们对交大隧道的作为有了更深入的了解。

走在西南交大的校内，树木葱郁，篮球场上随处可见活力的身影，走在小道上，又能看见学长学姐抱着书匆忙的身影。

在这浓厚的书韵中，在这非凡的科技中，在这活力的校园里，我体会了大学的一个小角，但这冰山一角也足以让我憧憬，激励认真学习的斗志。