【篇一:当善良遇到骗子时】
善有长度,当帮人帮到底;善有宽度,不用噎废食;善有深度,应智慧行善。
——题记
智者有云,世上只有两件东西能让人感动:一是我们信仰的星空,而是我们心中的道德准则。而善,则是这份道德准则的日常体现。
然而,在我们日常生活中,却有着如此多的事例。比如说,彭宇好心救人却成了被告,这让好多好心人心生畏惧,不敢再做这冤大头;虽然,这个事例让本应是天性使然的行善蒙上了世俗的尘,但是,也有一些人,用自己的生命诠释了善良,让它重新焕发光彩,屹立于天地之间,聂清文就是一个很好的模范代表。身为矿工的他,为了去救人却被困死在井下,事后,人们在他的遗体旁发现一顶安全帽,上面用白粉笔写着他欠人家多少钱。简简单单的几个数字,写出了他最淳朴的心声,这是最善良的人留下的最诚信的遗言。
读到这里,我们是否该反思一下?对比上述两个事例,我们是应该采取怕被骗而拒绝行善的态度呢,还是……
还记得电影《人在囧途》吗?不知道大家读完读完后有什么感受呢?诚信危机的毒汁已经延伸向人心的各个角落,甚至没放过这最纯洁美好的善。我们不知从什么时候开始,对苦苦哀求的乞丐抛去不信任的眼神,对手机收到的求助短信一概删除。也许,我们的行善应拓一些宽度,多一些包容,心胸狭窄的人不愿行善事怕被骗,那么,何不告诉自己:“被骗又有什么关系,我有了善行和善心,又何必在乎对方的虚与实。”
其实,行善事一种哲学,也是一种艺术,把握好“度”,行善之路自会事一条通途。
所以,当善良遇到骗子时,放下心中的怀疑,用善意的火花点燃心中的火炬,有度地去行善,让其立体化,实在化……
【篇二:老照片里的故事】
外公有一本老相册,它没有华丽的封皮,也没有鲜艳的图案,甚至从未吸引过我的注意力。
一次偶然的机会,我翻开了那本尘封多年的相册,一张张泛黄的照片,仿佛记载着一段段美好的回忆。我捧着相册缠着外公给我讲照片上的故事,他一页一页慢慢翻着,似乎里面的每一张照片都能把他带回从前的岁月。
“外公,这张照片里为什么会有那么多的小马,它们背上托着什么?”我指着一张照片好奇的问。“这些是马帮,他们驮着所有筑路人的衣食住行。”外公耐心地给我讲述起从前的故事。
他指着相册里各式各样的桥说:“以前人们要过河,有时候要步行走上一两天,甚至有的地方进出只能靠溜索,自从修好这些桥,山里的孩子可以进城读书了,山里的老人也可以到镇上看病、拿药了,正如毛主席诗词中所说的‘一桥飞架南北,天堑变通途’啊!”
接着,外公又指着相册里那些翻山越岭的照片告诉我:“从前云南的大山里基本没有公路,有的山里人一辈子都无法走出去看看外面的世界。我们就是新中国公路的拓荒者,大家都叫我们‘开路先锋’!苍莽的大山一座连着一座,山里没有路,我们就靠双脚爬上峭壁、穿越丛林;山里没有房子,我们自带帐篷在山里一住半年;山里没有炉灶,我们在地上挖坑、埋锅做饭;山里没有电,我们点着马灯画图搞设计。从羊肠小道到柏油马路,再到今天的高速公路,云南的山山水水洒遍了我们公路人辛勤的汗水。”
那天外公翻着相册给我讲了很多很多当年的故事,正是他们这样的公路人,劈山修路、遇水搭桥,才让山美水美的云岭大地也变得更加美丽。长大后,我也要努力成为一名像外公一样的“公路人”,为祖国修筑一条通往中国梦的最美公路!
【篇三:我为祖国点赞】
我是中国人!我想大声地呼喊:“祖国,我为你点赞。”
我为你高超的科技点赞。你看,珠港澳大桥堪称举世瞩目,它是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,全长55米,2018年10月24日正式通行。珠港澳大桥的建成通车,极大缩短了香港、珠海和澳门的时空距离,不仅代表中国桥梁的先进水平,更是国家综合国力的体现。该桥被桥梁界誉为桥的“珠穆朗玛峰”,它宛如神笔马良一桥令“天堑变通途”,犹如一道彩虹飘落在珠港澳海面上。
我为你优秀的人物点赞。古有革命先烈为理想英勇献身,今有大国工匠感动中国。中铁二局二分公司隧道爆破高级技师彭祥华二十多年如一日坚守在工程建设第一线,他多年战斗在祖国偏远地区,不怕艰辛,大勇不惧,为祖国建设付出了青春与热血;传统POEM手术容易损伤患者食管,周平红大巧破难另辟蹊径,在病人的食道管壁的夹层中,建造一条隐形隧道,不仅减少了患者痛苦,也让中国的消化内镜微创切除技术领跑世界。正因为有他们指点江山,我们的祖国日新月异、蓬勃发展。
我为你精湛的文化点赞。你博大精深、源远流长,唐诗宋词,笔墨纸砚。中华汉字,生动形象,传播文明,盖世无双。书法字体,各具特长,既便言志,又供观赏;曾记否?多少名山大川,记载了文人墨客的家国情怀:李白三上黄鹤楼,崔颢题诗在上头。“洞庭天下水,岳阳天下楼”“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”,洞庭湖畔的岳阳楼,巍峨壮丽。北宋忠臣范仲淹也曾在岳阳楼上书写“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的政治抱负。祖国母亲啊,您美丽而又古老,您的优良美德早已融化进您的每个子女心中!
我爱你,祖国!我们为你的辉煌成就点赞,我们将牢记先辈的瞩望,不负众望,砥砺前行,为你的未来继续增添光彩。
【篇四:认识自己的】
我很平凡很普通,在英雄遍地高手如云的今天,人常常感到自卑,以致有时会产生即使没有我,世界也不是一样的想法。
就这样,我一直自以为无足轻重的活着。直到有一天,我看到了这样一句话:“没有我地球照样转,但有我不一样。”突然觉得这句话是如此的可笑,大千世界,到处充满着竞争的火药味,你的存在也只是空气中的尘埃而已。于是,将这句话抛之脑后。渐渐的,发现这句话是如此的美妙它让我明白了自我存在得意义,也让我珍惜每个自我存在的权利,更让我开始重新认识自己!
我,很平凡,没有横溢的才华,没有非凡的本领,没有惊人得力量,没有超众的智慧,没有显赫的地位,没有巨额的财富,没有传奇的经历,没有丰富的经验……,但我明白,我始终都在走一条路,一条属于自己的路,我始终都在营造一处风景,一道涂抹着个性色彩的风景。
我,很平凡,平凡如海里的一粒沙,但又有谁不是沧海一粟呢?我不是世界的惟一,然而每个人在世界上又是惟一的。
我,很平凡,在平淡的日子里过着平淡生活,但又有谁能体会的到平淡生活中的安逸。
朋友,也许我们没有蓝天的深邃,但可以有白云的飘逸;我们没有大海的辽阔,可以有小溪的清澈;我们没有太阳的光耀,可以有星星的闪烁;我们没有苍鹰的高翔,可以有小鸟的低飞。每个人都有自己的位置,每个人都能找到自己的位置,发出自己的声音,踏出自己的通途,作出自己的贡献。我们应该明白:正因为有了千千万个“我”世界才变的丰富多采,生活才变的美好无比。
认识自己,让个性伴随你,自信的站在自己的位置上,展示内心世界的丰富内涵,给苍白的四周以绮丽,给庸俗的日子以诗意,给沉闷得空气以清新。
【篇五:以桥为题的作文】
在我们的生活中,有许许多多的桥。有摇摇欲坠的独木桥,有坚固牢靠的石拱桥,还有四通八达的立交桥,但我最喜欢的是那座跨江大桥——武汉长江大桥。
正因如此,我走上了这座桥。刚刚上桥,我就被桥的宏伟所震撼,可以看出,它饱经沧桑但屹立不倒,坚强无比。细细看来,它又是那么精致,孔雀开屏、鸟语花香等图案刻于两边。顺势看下去,波涛漩涡翻滚,一波波撞击着桥墩,桥墩却不退缩,更觉大桥坚韧。一番沉思后,我写下了《游武汉长江大桥》:
江上游艇,激起阵阵波涛,
远眺江面,岂是风平浪静?
桥上公路,汽车争相竞技,
桥下铁路,火车飞驰而去。
站在黄鹤楼头眺望,别有一番滋味。望着“万里长江第一桥”,我不禁想起毛主席的词句“一桥飞架南北,天堑变通途。”是呀!就是长江天堑挡住曹操八十万大军,阻止了曹操的霸业,导致火烧赤壁。由此可见,在没有长江大桥的时代,这里就是一道不可逾越的天然屏障。千年后,毛主席大笔一挥,“天堑变通途”。从此,江汉与粤汉铁路实现连接,成功造就了京广铁路。武汉三镇也得以连接,极大促进了武汉的发展。感慨之余,我写下《观武汉长江大桥》:
当无你之时,长江天险。
因主席宏愿,再无天堑。
使平粤双轨,南北相连。
众千古桥梁,还看今天。
坐在长江游轮上,还能体会到别样的美。那长江大桥将晴川桥与黄鹤楼之文化合二为一,合成了别样的中华历史文化。当你接近武汉长江大桥时,大桥气势尽现。它长达1670米,宽达22。5米,如此庞大之身躯,尚能稳稳当当立于长江之上,世所罕见。更令人惊奇的是,它能承受6万吨压力,可抵御10万立方米流量、5米流速的洪水以及8级以下地震,可谓坚不可摧。也正是武汉长江大桥,激励着人们,让我们建出了武汉长江二桥、天兴洲长江大桥、鹦鹉洲长江大桥等跨江大桥,让中国的造桥技术日渐提升。
武汉长江大桥,凝聚了中国桥梁工作者的智慧和精湛的工艺,激励着一代代的桥梁工作者们努力奋斗。