【篇一：共享时代，自律为首】

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。我们进入了一个“共享时代”。

共享即分享，中国人口多，资源毕竟有限，因此分享是一个极其棒的主意。我们共同分享资源，把有限的物品的能量扩大到无限。从交通上讲，这是公共交通的延伸；从两人分享自己的东西上来讲，这是朋友之间分享的扩展。显然，这种分享能带来不少好处。我自己恰好满12周岁马上一年，共享单车出现的这段时间，我骑车去上课的次数比起刚满12岁那几个共享单车未出现的月份，实在多了不少。骑车如此方便，何乐而不为？“绿色出行”又得到了自然的发扬。所有的共享资源都可以说是大大提升了人民的生活质量，有效缓解了各方面的压力——如交通，如图书馆。它给人带来无尽的好处，还是一种奇妙的创新点子，同时解决了一部分人的就业问题。举个极其简单的例子——先前车铃铛已经完全没有市场了，但现如今，它在共享单车上施展新天地。

但是，有利就有弊，人人都能显而易见地看出，这一切的一切顺利运作必将建立在人民的自觉、负责上。如果人人都怀着一种“这东西不是我的，何必爱护？”的心理，就会在大街上随时看到乱成一团的共享资源，许多还不能使用，这严重影响城市美观，也会使人们的生活不那么方便。甚至有些无素质的人会把它们——或者其中一部分归为己有。同时——相信大家都有目共睹——在共享单车上贴着大大小小、花花绿绿的广告，使得它们很不美观，还影响骑车人的心情。

所以，人们必须自觉，对自己所使用的共享资源要比自己的私有财产更加负责。只有这样，共享资源才不会妨碍人民生活，才能维持其初衷。我十分尊敬的一位老师曾说过一句话：“自律者方得自由。”只有自律了，才可能会有更多的自由。同样的道理，要是人人都不爱惜共享资源，最终政府只能在强压下出台一些限制人民自由的“共享规则”，这是人人都不想要的下场。举个简单的例子，有些省份已经停止发放共享单车，其原因显而易见——它已经开始妨碍人民。可是一定不会有人希望一个原本很好的东西数量受到限制吧？但是没有自律，哪来的自由？

自律者方得自由。我们只有爱护身边的共享资源，扶起路上的共享单车，撕掉上面的广告，不把它们带入禁止进入的场所，停在指定地点，才能获得更多的方便与自由。共享资源永远不应该起到影响人民的“作用”。

共享时代，自律为首。

【篇二：自律者天助也】

米兰·昆德拉曾说“生活是一种永恒的沉重的努力”。

雪莱曾在诗歌中激扬文字：“流星在选择中下沉，太阳在选择中上升”。

我从儒家经典中窥探到：君子慎独。

人生是一种远大的旅行，我们的足迹任由我们留下，而又任由我们驱使。我们选择我们的路，选择星光，以后选择沉夜，选择太阳，抑或选择黄昏：无论哪一种选择，都是来自于我们的选择，都是来自于那幽深地底下一生长远的呼唤，自律者，天助也。人生道路这么长，这么曲，深度之于君子就如明日快车，能使我们少走些弯路。

我们不断行进，或抑郁低沉，或慷慨激昂，我们的无数次变幻莫不随着外物的无数次变幻。灯红酒绿，笙歌夜舞无一不是消遣快活的好方式，那么偷劫抢掠也无一不是来财的最好方式。但正如天上不会掉馅饼，这种投机取巧的方式最终将招致法律的审判，将行走在这条路上的人送去不归途。

“贪如火，不扑则燎原；欲如水，不遏则滔天”所有的罪恶都来自与罪恶的那个自己，所有的罪恶的自己又是各种欲念的融合交杂。我们只有将罪恶的欲念祛除出善的本心，把我们的本心巩固在岿然不动的山巅，我们才能慎独，抵挡住那如滔滔如江水般的罪恶的欲念。

“宁因穷以济意，不委屈而累己”我们只有培育出一颗清明通透的本心，就像佛家一般，将杂念抛与世外，君子慎独，时时慎，处处慎，不刻意为之，而是自然而然，便达到慎独的至高境界。

我们选择我们的路，走对走错，在于自己的选择，若要怨天尤人，不如反省内心，看看那因欲念而起的贪杯是有多让人可憎可恶。亲爱的朋友，审视我们的心灵吧，他将令你战栗，因为那里才是你本来的面目！