【篇一：杭州湾跨海大桥】

在美丽的杭州湾湖畔，有一条“巨龙”横卧在大江之上，那就是——杭州湾跨海大桥。

跨海大桥全长36千米，南边连接着宁波慈溪，北边连接着嘉兴海盐，按双向六车道设计。大桥的特色是它的护拦，栏杆的颜色是不断变化的。一开始是红色，接着是橙色，然后是黄色、绿色、青色、蓝色、紫色，这些五颜六色的彩漆在阳光下熠熠生辉，像一条七色彩虹。

汽车在宽阔的桥面上奔驰，向远处看去，一辆辆车子犹如向遥远的天边飞奔而去。车子才到大桥中间就看到了海上的观景平台——海天一洲。听说这海中平台有一万平方米，足足有两个足球场那么大，整座平台就像是一只展翅飞翔的雄鹰。

那一望无际的大海在阳光的照射下波光粼粼，那带有水晶蓝的海水是那么美。远处有几只海鸟在凌空翱翔，这景色真是赏心悦目啊！

这就是雄伟壮观的杭州湾跨海大桥。我很想知道跨海大桥是怎样在海上建造起来的，难道是有巨人在下面托着吗？

【篇二：上海著名建筑——杨浦大桥】

上海是我们中国第一大都市，黄浦江是大上海的标志之一，在黄浦江上横跨着许多大桥：杨浦大桥，南浦大桥，卢浦大桥……我希望将来上海还会有更多的大桥，横跨步江两岸，为上海人民造福。

在那么多大桥中，我最喜爱杨浦大桥。杨浦大桥是斜拉索桥，它建于1993年，总长8354米，在世界同类型斜拉索桥中雄居第一。爸爸说，杨浦大桥是我们上海人民的骄傲。

还记得小时候，和奶奶一起去浦西走亲戚，回家乘公交车，远远看见杨浦大桥是那样的高大雄伟。当公交车行驶在杨浦大桥上时，外面的风景尽收眼底，江上倒映着火红的夕阳，那时的夕阳并不刺眼，十分柔和，纯洁。临近它的几丝云眼被染成了鲜红色。再看杨浦大桥，这时大桥身上的灯都亮了起来，我看到那碗口般粗的斜拉索直上云霄，一根根斜拉索，然后牢牢地抓住桥面。大桥上车水马龙，远远看去就像一条蜿蜒的巨龙横跨黄浦江。黄浦江上汽笛声声，轮船行驶在江上，仿佛串串珍珠。远处的东方明珠闪烁着各种颜色，熠熠生辉，奶奶指着东方明珠说：“那里就是陆家嘴，是上海的金融中心，你呀，好好读书。将来可以到那里去上班！”我点了点头。

我生在上海，长在上海，我会为成为一名上海优秀的市民而感到骄傲。上海有很多标志性建筑，如：和平饭店，国际饭店，环球金融中心，东方明珠等……但我最爱杨浦大桥。每当站在杨浦大桥上我都会有一种自豪感，我现在还是少年，我要努力学习，争取要设计出像杨浦大桥那样安全，雄伟，美丽的大桥！

我爱杨浦大桥，我爱大上海！

【篇三：黄河大桥】

暑假，我和妈妈去河南姨妈家做客，姨妈带我去参观了东明黄河大桥。

我很早以前听姨妈说起过这座桥，这一次终于可以亲眼一睹它的真面目了。那天早上我们起得很早，由于路途较远，天气也很热，我们决定自驾游，一路上我和弟弟都十分兴奋，叽叽喳喳像小鸟一样欢快得不得了。我们开了一个多小时的车，远远地看见一座雄伟的大桥横跨在一条大河上，姨爹告诉我，这就是东明黄河大桥。前一天晚上为了参观大桥，我特意上网去科普了一下，知道东明黄河大桥是一座混凝土钢构大桥，它全长4142。14米，宽18。5米，有4个车道，而且是一座跨两省的桥，从山东到河南只要10分钟就到了，它也是山东最长的一座公路大桥，被称为“齐鲁第一桥”。

姨妈为了让我们近距离地观看大桥，就靠边停车。下了车，我站在桥上向下一望，黄河的河水波涛滚滚，水里有许多暗流，我在地上捡起一张纸扔进水里，一下子就卷进水里不见影了。桥上不时有车经过，会感到明显的震动。我举目远望，黄河长得看不见终点，河两岸的土地十分平坦，种满了玉米，一眼望不到边。姨爹告诉我：“现在的黄河还没以前一半宽，由于泥沙太多，河床慢慢地改变了。所以我们一定要爱护环境，不要乱砍乱伐森林。”我重重地点了点头。

后来，太阳太大了，我们只好离开了。中国的桥梁非常多，东明黄河大桥只是其中一座，这些桥对中国的交通，起着十分重要的作用。长大了我想做个桥梁设计师，建设更多、更大的桥！

【篇四：白沙大桥】

在浙江省建德市的新安江上，有一座白沙大桥，它动工于1959年9月1日，竣工于1960年，至今已经有57年历史了。

白沙大桥非常雄伟，长362米，高24米，有11米宽，桥下有许多大小孔，大孔有6个，有36个小孔。桥头有一个白沙公园，那里有樱花树、银杏树和水杉，还有假山流水。沿着台阶走上去，能看到迎客亭，亭中石碑上刻有“白沙桥”三个大字，那是著名作家郭沫若先生题写的。

白沙大桥不但雄伟，而且美观。桥上有形态各异的石狮子，两个桥头有大石狮各2只，桥两边有小石狮252只，它们有的在玩着小球，像是表演杂技；有的翘着臀像在跳舞；有的躺着身体正在欣赏着美丽的江景呢！这些可爱的小石狮个个栩栩如生，真是活灵活现啊！

白沙大桥通南贯北，是连接新安江两岸的重要纽带和地标性建筑，更是我们新安江人的骄傲！

【篇五：港珠澳大桥一日游】

星期一这天，我跟爸爸妈妈一起去了珠海，游览跨越伶仃洋的港珠澳大桥。

我们在车站等着，即将要坐巴士来体验港珠澳大桥的美景。一分钟，两分钟，十五分钟，我的心越来越焦急，想要快点上车。终于，车来了，我快速地跑上去，找了个位置坐好，便等待着车发动。

我拉开窗帘，车已经开始行驶了。我往窗外看，外面是一片一望无际，蔚蓝无比的大海，海上的波浪翻腾着，像猛虎般地朝我们扑来，让人身心愉悦。海是蓝的，天也是蓝的，水天相接的地方重合成了一条线，海水犹如被一双永不休止的大手所源源不断地推进，形成了一个接一个的浪头，而来到我们身边时，却又小了下去，像是尊敬我们这些远道而来的客人；浪花翻滚起来，像是身态轻捷的仙子，荡起了白色的泡沫。港珠澳大桥，它就像是一条蜿蜒的巨龙，还像是“肌肉发达”的长龙。我们则在“巨龙”的背上行驶。港珠澳大桥全长有55公里，运用了大量的钢结构。桥上非常宽，可以容纳3辆大巴。我们很快便进入了海底隧道，一进去，里面黑漆漆的，即使有灯光照着，还是感觉漆暗无比。隧道里面，有无数根灯管在隧道上方闪亮着光，就像在黑夜里闪烁的星星一样。在隧道里，隐隐约约能听到海底的声音，那声音就像是钢琴弹奏出的优美乐章。出隧道了，很快便到了香港，桥形也逐渐变成了Y字形，每个大约200米，便有一个大“招牌”，好像是在欢迎我们的到来。到了香港了，我便从幻境中如梦惊醒，亲身体验到了港珠澳大桥，真是雄姿莽莽，美伦美奂，魅力无穷啊！

第二天，我们回来了广州。这次体验了创造“世界之最”的港珠澳大桥，让我永生难忘。

【篇六：过富春江大桥】

每周六，我都要乘公交车从乡村家里到富阳城里，又从富阳回到乡村。每周六，我都要经过富春江第一大桥，和富春江来个约会。但是，像今天这样，“偷得浮生半日闲”，透过车窗口，仔细观赏汹涌的“大江东去浪淘尽”的壮观，品味“天下佳山水”的美景，还是第一次哦。

今天，周日，秋风和煦。一大早，我们乘车去富阳参加作文比赛。小伙伴们有的在玩手机，有的在谈私房话，有的在吃零食……我怕晕车，心里也压着一层的阴霾，昨天和同桌闹矛盾了，只能打开窗户缝隙，吹瑟瑟凉秋风……

经过富春江大桥时，远处，江边的高楼，拔地而起。桥那头的鹳山，雾气缭绕，树木掩映，有些是郁郁葱葱的苍翠，有些则是金色橙红的黄韵，大概是银杏树或者水杉吧。让我惊愕的是：这些树，好像就是在光秃秃的大石坡上顽强生长，旁逸斜出，在秋风中摇曳着发出“沙沙”的响声，石坡的一边，倾斜着伸入江水。江水不时涌上石头，晃起一层层涟漪，一朵朵浪花；近处，江面来往的船只，大多是庞大的运沙大货船；而行驶在桥面上的公交车，就像一艘新颖的水陆两用船，我不由得哼起了一首经典的童谣：“让我们荡起双桨，小船儿推开波浪……小船儿轻轻飘荡在水中，迎面吹来了凉爽的风——”

江风透过车窗拂面而来，我的心湖似乎也静了，而且是从未有过的一种静。我好像神游了一个仙境，远离了喧嚣干扰，变得从未有过的“雀悦”，好似古代皇帝坐拥富春江山美人的满足。曾经，很多次，我喜欢用那个词语来介绍自己的名字。但是，今天过富春江，我才是第一次真真实实、从头发根到脚趾头，浑身每个细胞都体会到这个神奇词语的魅力——“心旷神怡”！不是吗？看着看着，忍不住有些感慨：作为地地道道的富阳人，竟然不知道黄公望画笔下的富春江如此壮阔壮美！

心静了，神怡了，胸阔了，阴霾散了……情不自禁，我和身边的小伙伴交流今天的特有感受。哪知小伙伴并不“感冒”，还笑话我怎么变得这么文绉绉起来了。说我“文绉绉”，我不禁打了鸡血一样，就继续胡诌：“‘急湍甚箭，猛浪若奔’，大概就是眼前这一江春水向东流的场景吧。而我的心情，如同‘鸢飞戾天者’——望水息心；‘经纶事务者’——窥水望返。”小伙伴不以为然，继续他们的谈笑风生。而我，在这大桥上过富春江的短短几分钟里，似乎与这江水建立了一种若有若无的友情。真想时光老人慢点儿走，司机慢点儿开……

记得老师说过：静能生慧。心静了，我已经无暇生闷气，心情重新愉悦起来。我想，下一次再路过富春江大桥，又会别有一番风韵吧？