【篇一：我的老铁】

我的老铁他叫李宸浩，他那双乌黑的大眼睛里散发出智慧的光辉。

李宸浩身高1。7米，体型中等，体重八十几斤。

李宸浩成绩在班上排名前十二，主要原因就是他上课认真听讲，会举一反三，每当老师讲完一个问题的过程后，他就会思考其它的计算过程，并与我们分享。

李宸浩不仅成绩好，他还体育好。李宸浩不仅是体育委员，还是我们公认的“体育小能手”，因为他在上一次校运会时，以惊人的体力，为我班争夺了全区1500米的第二名和全区跳高第一名，让别的班对我们班刮目相看。

李宸浩还十分乐于助人。如果班上有人要打扫，但又要学东西时，他总会三步并两步走到对方面前，说：“我来帮你打扫吧，你去学东西。”因为他的乐于助人，他还在学期末被老师评为“团结之心”，所以我们班许多同学都向他学习这种乐于助人的精神。

我的老铁——李宸浩就是一个成绩好，体育好，而且十分乐于助人的人，我一直为我有一个这样优秀的老铁而自豪。

【篇二：ofo小黄车想说：扎心了，老铁】

21世纪，是一个飞速发展的科技时代。身处魔都上海的我们，每天都可以享受到各式各样的新发明为生活带来的便利。这时，一个新鲜的词汇——“共享”出现了。一系列的共享商品推上了市场：共享单车，共享书店，共享停车位……而这些共享商品上市没多久就“惨遭毒手”，其中，Ofo小黄车一定是最欲哭无泪的。

在街上找一辆小黄车，手机扫二维码支付一元获取开车密码，打开车锁后便可骑车了。十分简单的操作，适合广大学生党和上班族，既预防了堵车又低碳环保。可是，单纯的商家在设计时出现了许多的漏洞，让一些自私的人有机可乘。

第一种：技术型。可怜的小黄车商家是为了赚钱的，可有些人却“鸡贼”地在用来支付的二维码上乱涂乱画。更有甚者，在二维码上贴上自己的微信二维码来恶作剧。最可恨的是，一些诈骗分子在小黄车的二维码上贴上了自编的诈骗网站骗取路人的钱财。请这些技术人才不要在小黄车上做手脚了好吗！

第二种：占为己有型。共享单车是一种共享资源，而非“独享”资源。对于那些给小黄车私自加锁的朋友们暂且不谈。可那些体力充足把小黄车抬回家，把小黄车藏起来的人就真的不觉得自己可悲吗？竟然还有一些充满“艺术细胞”的人，在小黄车上贴满贴纸，画上涂鸦，把小黄车打造成自己的个性单车。小黄车也很无奈呀！

第三种：破坏型。前两种人倒是没有对小黄车直接进行“车身攻击”。这一类朋友们可厉害。拆座凳，割车链，卸轮胎，抱着坚持“锻炼”身体好的心态一拆到底，自行车零部件真有那么值钱吗？还是这些人喜欢看有人骑到他们的“杰作”而受伤的痛苦表情？我的不少同学们也有这样的遭遇，被折腾得可不轻啊！住院，打石膏反正花的又不是那些罪魁祸首的时间和金钱，他们当然乐意为之。苦了我那些运气不好的同学们，白白受伤不说，还承受着心灵上的重创——来自这世界深深的恶意。再这么发展下去，还有谁敢用小黄车呢？

总而言之，小小的共享单车，反映出的，是素质，是人性，还有人与人之间的冷漠。没错，时代在发展，科技在进步，智能在渐渐改变人们的观念。但是，这并不能成为人们自私的理由。我认为，“共享”是一种让有限资源能够被更好地利用的方式。先“共”后“享”，这，才是共享应有的理念。

哎，希望真正的共享时代快快到来。