【篇一：游三峡大坝】

今天，我们去了西陵峡，沿三峡高速公路来到冯家湾，办理自驾车游三峡的行驶证、买票，继续前行，来到了游客换乘中心，换乘去高峡平湖码头。在码头，我们乘坐平湖2号在平湖上游览一圈，湖水很清很平很安静。

回到游客换乘中心，乘车来到了坛子岭。在坛子岭，我看到了茂密的山林，像瀑布一样的喷泉。之后，我们到了五级船闸观景点，几艘船已经进闸，关上闸门，水正在下降，慢慢地，船就看不见了。闸门打开时，我猜船要开出去了。

坐电瓶车来到185平台，这个平台为什么叫185呢？因为这里的海拔是一百八十五米，所以叫185平台。在这里可以看到大坝的全景，大坝长得不得了，它由船闸、发电厂、泄洪闸、升船机组成，大约两公里，可真壮观啊！

我们来到截流园，看到了修筑大坝的大型机械，有轮胎直径约3米的自卸车和推土机，我站在推土机的铲子里站直了，照了一张相。我发现一些无轮毂的轮胎，在上面走来走去，轮胎也不变形，这轮胎可真硬啊！我看见了一个搅拌桶，我走了进去，一不留神就滑了出来，搅拌桶倒水泥的盖子上有一个小洞，爸爸说：“这是打不开盖子的时候用钢筋插进去撬盖子的。”想的真周到，太有意思了。最后我们回到换乘中心，开车回旅店了。

多么开心好玩的一天啊！

【篇二：参观三峡大坝】

说起祖国母亲，爸妈常说今天我见到的繁华与强盛，是新中国几代人呕心沥血、忘我建设的结晶。说到祖国的强大，我印象最深刻的是假期去参观的三峡大坝。

去的路上，爸爸说，其实新中国成立前，当时的政府就想要建设三峡水利工程，但由于工程难度大，投资高，并未实施。新中国成立后，从毛主席开始到后来的几任国家领导人，都积极地推动三峡工程，终于完成这项全世界最大的水力发电工程。

听完，自豪感油然而生，我好奇地打开“秒懂百科”，当看到“投资‘2485。317亿人民币”的大数字时，我的小心脏差点停止跳动。多么强大的国力，才能支撑起这超大型工程啊！我恨不得马上看到这伟大的奇迹。

终于到达了，我迫不及待地下车，跟随爸妈爬上三峡大坝边的高台，去见证这一杰作。站在高台向下俯看，整个三峡大坝的全貌尽收眼底：2千多米长，一百多米高的巨大混凝土大坝，像是一个伸出长长手臂的大巨人，稳稳矗立在滚滚的长江中，将汹涌澎湃的长江水抱在怀中，巍为壮观。

望着面前的景象，我左顾右盼。

“找什么呢？”爸爸问。

“爸，您不是说这里是发电站吗？怎么感觉就是一座普通大坝呢？看不到发电的设备啊！”

爸爸看着一脸疑惑的我，笑着说，“你看到的只是冰山一角。在这看似普通的大坝里面，安装着许多超级水轮发电机组，它的发电量占到了我们国家的3%呢……”

我再认真地将大坝看了又看，似懂非懂的点点头，我还要学更多的知识啊！

我们还开车去到对岸，近距离参观了全世界最大的船闸，据说可供几千吨级的大型船只自由通行于大坝上下游呢，这更让我惊叹不已！

离开时，我依依不舍地看着三峡大坝雄伟的身姿，直到它从我的眼中消失……

我不禁为这这巨大的水利枢纽伟大的工程叹服，更为我们伟大、富强的祖国感到自豪！今天我们要努力学习，积极进取，将来，也要建设属于我们自己的“三峡大坝”。

【篇三：游三峡】

长江三峡是我国著名的旅游景点，这个寒假，我们全家就来到这里，准备一睹这里的风光。

我们先到三峡大坝参观，登上坛子岭观景台，可以看到整个大坝的模样。大坝又宽又高，看起来十分雄伟，坝上有许多小口，用来注水和排水，坝边还有一个巨大的升船机，用来升降小船，把船提到坝顶再放下，好像坐电梯一样，好厉害啊！三峡大坝工程可以防洪、发电、航运，国之重器、名不虚传，让人由衷的赞叹！

游完大坝，我们便登上了游船，开始游览三峡的水上旅程。从窗户朝外望去，巍峨的青山、宽阔的江面尽在眼前。随着船的移动，我们仿佛驶进了连绵不断的画卷，一座座山在我们眼前闪过，两岸的民居古色古香，天上的云轻轻地飘荡着，三峡人家、西陵峡……我感到又悠闲又快乐。

过了三游洞，就到葛洲坝了，这座坝从水面上看就像一面立在水上的墙，我很奇怪：全都是墙，船从哪过啊？这时船随着水面慢慢下沉起来，我仔细一看，才发现闸门在放水，随着水位下降，大坝才露出“庐山真面目”，原来这扇闸门比想象的大得多！水位下降了二十多米，闸门缓缓打开了，船也顺利地过了大坝，江面也突然开阔，展现在眼前的又是一番景色，岸边一座座高楼拔地而起，一座大桥横跨两岸，宜昌市到了。

船到码头，我们意犹未尽地下了船，这次旅行，不但让我学到了知识，还长了许多见识，可真有意义啊！

【篇四：雨中游三峡大坝】

仅是看到大坝的第一眼，就被它深深地震撼了。不得不说，这项举世闻名的水利工程，绝对不是浪得虚名的。

……

站在坛子岭上，向上望去，天空是灰白色的，云低低地在头顶徘徊。四周是一座座被雨水冲刷得青、绿的小丘，兀自卧在江中。

转过头来，只见通往坛子岭的路上，密密匝匝的全都是人。三个手扶电梯首尾相接，只有上去的，却没有下来的，像一条长龙蜿蜒在那儿，将一批批游人送往山顶。

再往下看，长江江面完完全全展现在眼前。那宽阔的水面看起来似乎平静得很，可是，也仅仅是看起来罢了，实则底下是暗涛汹涌的。你若细心点，走近了，便能看到那江面上旋转着无数大大小小的漩涡，明明白白、清清楚楚地告诉你：它可不是好惹的！

再往远一点儿，一座巨大无比的钢筋混凝土建筑横跨在江面上，没错，这便是著名的三峡大坝了。它就像是一条银色的长龙卧在长江上，为中国的建设和发展提供着源源不断的清洁电能，是不是很厉害？

在大坝的后面，是一座双线五级船闸，来来往往的船只都要经过它。过船闸的过程就像上楼梯一样，在这个时候，你就能体会到什么是水涨船高了。过完所有的船闸，大概需要四五个小时。据说，这座五级船闸还是目前世界上规模最大、级数最多、最为复杂的双线五级连续船闸。

雨，还在淅淅沥沥地下着，将这所有的一切都隐在了烟雨朦胧中。站在坝顶，我由衷地感叹现代科技与水利工程完美结合的神奇！由衷地感叹祖国的强大！

【篇五：雄伟的三峡大坝】

每年假期，爸爸妈妈都会带我出去旅行，今年暑假我们决定去三峡游玩。7月25日，在宜昌的桃花村码头，我们登上了“长江一号”游轮，开始了期待已久的三峡之旅。

第二天上午，我们乘游轮来到了三峡大坝，爸爸告诉我：三峡大坝是世界最大的水力发电站，全长2300米，高185米，船匣是五级船闸，是我们前一天所看葛洲坝船闸的五倍……我听了大吃一惊，心想，这不就是横躺在长江上的一条巨龙么？

为了看看这个世界最宏伟的水电站，我们顶着烈日来到三峡大坝的观景平台。站在那里，我才感受到三峡大坝是多么雄伟壮观。长长的大坝横卧在长江上，把长江分割开来。上游水位很高，滚滚的江水在这里变得安静了，平静得像一面镜子，倒映着大坝和两岸的青山，显得十分壮丽。下游的水位很低，从大坝里喷射出的水流，好像一条条巨龙般咆哮而出，涛声震耳欲聋。

船长伯伯告诉我们，当天上游与下游的水位落差是110米，大约是三十几层楼的高度。我一听，急了，问船长伯伯：“这麻烦了，我们没有办法去上游了，这三十几层楼的高度我们肯定过不去吧？”船长伯伯听了，笑着说：“这就要靠五级船闸的作用啦！要想知道游轮是怎么翻过这么高的大坝，晚上认真观看船进闸出闸就知道了。”我将信将疑，头脑里满是疑问。

晚上，我早早就来到了船头甲板上，等着看我们的游轮过船闸。我怎么也想不明白，难道是用大吊车吊过去吗？九点左右，船开进了窄窄的船闸，前面被很高的一个大铁闸门挡住了。过了一会，后面的大闸门也关了起来，我们就像被关在一座水牢里，四面是铜墙铁壁。我更奇怪了：为什么把我们关在这里？

我突然发现，船在慢慢升高，我连忙问爸爸怎么回事，爸爸告诉我：这是上一级船闸向我们船闸放水，水位上升，就把我们的船浮起来了。我这才恍然大悟，原来是水的浮力把我们的船在船闸里升高，然后一级一级地翻过大坝，而不是用什么大吊车。哈哈，原来这么简单。过了一会，我们的船停止了上升，前面的闸门慢慢打开了，我们的船又向前开了一些，进入了第二个船闸……就这样，我们的游轮用了几个小时，翻越了185米高的大坝。

我回头看着灯光璀璨的超级大坝，工程师的智慧让我深深叹服。我知道，它的雄姿将永远定格我的记忆力……