【篇一:共享之说】
我接触到“共享”这个名称,是在一节政治课。那时候仅仅只有“共享单车”自成一派,而在那之后,“共享”好似病毒般迅速蔓延到我日常生活的各个角落。问题也接踵而来。
从“寥寥无几”到“城市垃圾”。作为一届学生,我所能接触到的“共享”也就只有和我上下学有关的“共享单车”了。犹记那节课之前,学校周边的街道只是多了几辆整齐划一的单车。不知何时开始,各色车辆层出不穷,身为”单车祖宗“的摩拜因其使用不便被大众淘汰,而不甘堕落的它选择抛弃维修成本,愈轻便愈好。这样着实方便了大众,却也妨碍了公共。因其维修的费用可能还不如再建造一辆新的便宜,“单车”行业之间开始数量上的竞争。在我学校周边直至八号线车站那一段路的街道,倘若你有幸路过,便能在小小的一条街感受到节假日出游名胜古迹时的震撼——“红黄蓝”三色车摆放的错落有致,本就狭窄的人行道因车的存在更加寸步难行。宛若城市的清洁工整体放假留了一堆垃圾供人们“观赏”。
从“整洁如新”到“首尾分阶”。也许正因为数量更多,人们骨子里的劣根性便开始在一辆小小的单车上体现——多便不值得珍惜。如果说一代使用时,因为数量稀少且质量超高导致人们在使用时缩手缩脚,那么一代代改进下来,素质问题便全面展露人前。我曾下载过其中一种单车。在某个星期五早上我兴致勃勃的告知父母我可以自己骑小黄车回家。一来满足一下我自下载后就非常想尝试的好奇,而来父母能专心工作,也如我所料的对我的自助成长感到欣慰。然而这念头在我骑了五、六分钟后开始转变为:我为什么要给自己找罪受。不知是不是因为书包的加重,在骑行过程中我的脚上就仿佛挂了个千斤鼎,到最后已经是拼着最后一口气骑回了家,落脚处仿佛变成了天上的云朵——轻飘飘的。后来多次尝试后才得出一个推论:那辆车没气了。至于原因,只可意会了。从那起,我开小黄车前必定先看轮胎的情况,有的时候车头是亮丽如新,一压轮胎,没气。
从“共享产物”到“独家授权”。该说人类还是聪明的,为了保证汽车体验,不开到有问题的车辆浪费钱,有些人就把共享单车骑回小区锁上。更有甚者公然划掉车牌号,使这辆车为自己专有。虽说这种情况在各方人员的合作下已得到控制,但仍有不少漏网之鱼。
我只接触过“共享单车”,而仅仅只是“共享时代”的一个产物就让我看到诸多新时代下的弊病。想必其它也不会好到哪里去。既然共享为生活带来了便利,我们又为何要去亲手破坏这福利?希望各位在日后的使用过程中做到与现在相比更小心,要想到这辆车可能辗转数次才经过你的手,可能还要再继续长途旅行。哪怕人人都小心翼翼的使用,哪怕使用的是一辆质量顶尖的车辆,车的寿命也不会太长,更遑论不爱护。也许为了应对这种情况共享会消失,又或许会出现一种新的“产物”。但如果公民素质仍是这般,每个改朝换代都不会持续很久。
所以为了更长久的享受他人辛勤劳动换来的你的便利,请尽你所能去爱护他。
【篇二:属于我们的共享时代】
马路上我们总会看到各式各样的共享单车,它们便利着我们的生活,因共享单车的出现,便有了共享书店、共享篮球、共享服装……这样,我们如今所需的物质将会被共享取代,而我们的时代将会被成为共享时代。
首先,先聊聊共享时代的领头羊:共享单车。共享单车从起初的摩拜、ofo小黄车又衍生出小蓝车、赳赳单车……不得不说,共享单车的确是很有用的。它们使我们的出行更为方便,又有着保护环境的作用,让一些较短的路程的出行方式被共享单车取代,而且骑自行车能强身健体,租车的价格又非常便宜。
但是,共享单车也有弊处,新闻报道中,有共享单车引起的车祸有很多,而大多数都是小孩子,这些祖国的花朵就这样被夺取了生命,不得不感到惋惜。共享单车被上私锁的事件是一直发生的,他们把共享单车视成自己的,又有人把共享锁上的车牌号、二维码涂去,别人就开不走,这种现象在一些二线城市,上大街一抓就能看到。
归根结底,共享单车虽有那么多好处,但也有许多的弊处,而且是弊大于利的,因为一些鲜活的生命死了就不会再来了,而共享单车的好处都是你能骑上一辆才能获得的,一些没道德的人把共享单车占为己有,在二线城市找上半小时都不一定能找到,就这样,一些好处都白搭。
要改善这种现状,市民首先要自己做好,不上私锁,不涂二维码不让小朋友私自骑车,然后共享单车的企业应加强管理力度,杜绝未满12周岁的人骑车,应当实名认证,接着二维码锁应做得不让别人涂掉,二维码应该有保护层或有塑料覆盖。这样市民就能安心使用共享单车,享受共享单车带来的便利。
另外的几种共享物资,有些只有在一线城市中才会通用,我们暂时享受不到。若我们能拥有共享衣物、共享鞋子、共享篮球……质量是个大问题,而共享人如果有意或无意破坏了它,那这个责任该谁负?要不要赔偿?
所以,共享资源首先要有良心企业的开发,物品要有质量,真心为了给市民便利。第二,享受共享资源的市民务必遵守它的使用规则,还要爱护它、爱惜它。这样一个崭新的共享时代是属于我们每个人的,人人都能享用它,这能减少开支又环保,何乐而不为呢?
【篇三:共享时代的利与弊】
随着科技的不断发展与进步,如今的21世纪,人们的生活水平不断,越来越多的便利也使我们生活简单化。最近,一股共享潮流融入了我们的生活。
共享顾名思义就是公共享用的意思,它的到来使我们的生活更加简单方便。但,就像一把刀有锋利的一面也有钝的一面一样,它有它的利,也有弊。
举一个简单的例子吧,就比如流行了有一段时间的共享单车,它给我们的生活带来了许多方便。我们的出行,只要不是太远的地方,基本上可以“依赖它”。在我的身边,有不少人在使用它:我的妈妈每天早上骑着共享单车去买菜,我们班有的同学早上骑着共享单车来上学,我有时和同学们出去玩也会骑共享单车……
它不仅用处多多,而且使用方法也很简单,只需打开手机微信,扫一下车上二维码,输入验证码,就可以使用了,十分方便。
但是,它有利,也有弊。
今年7月下旬,武汉的李先生和同事骑共享单车去看电影,使用完共享单车后忘锁车,23小时后余额宝上显示他欠款34元,他随后拨通了客服电话,客服人员称出于人性化考虑,可以免除这次扣费,但要扣除李先生15分信用分。过了10多分钟后,李先生查看自己账户,发现信用分确实扣了,但账户余额没有归零,而是显示欠费2147万多元,而且尾数一直在增长。他致电客服,客服人员让他不急,称会解决此事。最后,金额数目停在了21474778元……
看,一次粗心,竟导致了如此严重的后果。想必李先生应该十分苦恼吧。
通过上网查询,我也了解到共享单车的一些不足之处:1共享单车会随着天气原因下降订单。2它的地点并不固定。3它的余额很难退款。
共享时代,有利也有弊,关键在于你如何去使用,你是如何认为的呢?
【篇四:共享,时代的变化】
迷失在空旷中,我的灵魂来到了这个时代。——题记
狄更斯在《双城记》中有一句名言“这是智慧的年代,这是愚蠢的年代。”而当今社会又算是智慧还是愚蠢呢?时代把科技推向前了,共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球等逐步迈入了我们的生活。那我们也就把它们当作“这一个”时代的变化吧。
“共享”好像逐渐让我们每个人都改变了生活理念,而可以共享的资源也来到了这个年代。正如“共享”之意。每个人都可以使用共享资源,利弊也逐渐明了。
“共享”的好处:这些资源的确是帮助了我们,不用苦于思考如何防止盗贼;不用感慨社会物资的升涨;也不用烦恼自己的经济无法承担那些物资的费用。毫无疑问,它给我们社会带来很多的便捷,让人们在忙碌的社会中多了丝社会的联系。而如今你处处能看到共享单车、汽车、书店、篮球等已经填充了我们的生活四周,无声而又迅速的来到了我们的生活之间。
而它在给我们生活带来便捷的同时不足的弊端也开始呈现。不用想也知道任何事物都是有利有弊的。共享物资也不能幸免。它们的出现占用了较多空间,甚至影响了正常的出行;它们的出现同时影响了贩卖这些物品的公司的利益。于是不满声、议论声、反对声的开始出现。当然,行为也是在理解范围中的。
以“共享”来到我们生活开始,就伴随着新闻中的给共享单车上私锁等等破坏及占为己有的不良行为。我无法理解为何会有这样的人群,一时间大众对这些不良行为的批评、指责声占据了网络。而现在这类事情也鲜少出现在新闻中了。它结束了吗?不,没有。我们依旧看到被破坏扔在一角的单车,被戳破的篮球。为什么?因为社会没有管制它们吗?不,不是。社会批评了这些不良现象,但人的私心与占有欲还在,所有这类现象也不会杜绝。实在是让人气愤啊!
每个人只是抱有自己的观点罢,但我还是想阻止那些不良现象,想呼吁那些有私心的人们,为何要去破坏可以给我们生活带来便捷的物资,为何要去强行占为己有呢,当然,这是从我的角度所看待的。
但是毫无疑问,“共享”本身的确是对于我们有利的,使我们的生活便捷了许多。
这个社会还真是智慧而又愚蠢的。这个时代的变化也记录着“刚刚好”的微妙,我们的脚步正慢慢向它靠近。
共享的年代已经来到了吗?