【篇一：雨中游三峡大坝】

仅是看到大坝的第一眼，就被它深深地震撼了。不得不说，这项举世闻名的水利工程，绝对不是浪得虚名的。

……

站在坛子岭上，向上望去，天空是灰白色的，云低低地在头顶徘徊。四周是一座座被雨水冲刷得青、绿的小丘，兀自卧在江中。

转过头来，只见通往坛子岭的路上，密密匝匝的全都是人。三个手扶电梯首尾相接，只有上去的，却没有下来的，像一条长龙蜿蜒在那儿，将一批批游人送往山顶。

再往下看，长江江面完完全全展现在眼前。那宽阔的水面看起来似乎平静得很，可是，也仅仅是看起来罢了，实则底下是暗涛汹涌的。你若细心点，走近了，便能看到那江面上旋转着无数大大小小的漩涡，明明白白、清清楚楚地告诉你：它可不是好惹的！

再往远一点儿，一座巨大无比的钢筋混凝土建筑横跨在江面上，没错，这便是著名的三峡大坝了。它就像是一条银色的长龙卧在长江上，为中国的建设和发展提供着源源不断的清洁电能，是不是很厉害？

在大坝的后面，是一座双线五级船闸，来来往往的船只都要经过它。过船闸的过程就像上楼梯一样，在这个时候，你就能体会到什么是水涨船高了。过完所有的船闸，大概需要四五个小时。据说，这座五级船闸还是目前世界上规模最大、级数最多、最为复杂的双线五级连续船闸。

雨，还在淅淅沥沥地下着，将这所有的一切都隐在了烟雨朦胧中。站在坝顶，我由衷地感叹现代科技与水利工程完美结合的神奇！由衷地感叹祖国的强大！

【篇二：最美樱花跑】

三月是一个春风拂面的时节。你若问有什么好看的花？哈哈，问这个问题的话你落伍了，这时候，最美的当然是滨江婀娜多姿的樱花了。正因为这个，滨江举行了＂樱花跑＂，路线就是从海创基地到萧山船闸，全程有11。7千米呢！

人们都聚集在海创基地，一个个脸上洋溢着迫不及待的表情，都想赶紧跑，得第一，得全杭州第一！几架航拍在头顶飞过，它们一定是＂奸细＂，把奔跑的我们拍下来，它们可会记录了我们的全程。

只听见＂开跑＂，大家就高呼＂啊——＂，便一窝蜂似的冲了出去。我也不甘示弱，追了上去，决胜的信心也高涨不少，但我帅不过三秒，马上就败下阵来，跑不动了，双腿发抖，只好开始走。但我还是下定决心：非要跑到终点不可！我有这个信心！

我慢慢进入状态，跑跑走走，走走跑跑，有规律地顺着最美跑道慢慢跑起来。旁边的人有的撒开两腿，像风一样飞过去；有的开始慢跑，两腿没了知觉；有的干脆走路了，慢慢地折返回来；还有的已经折返，从转折点回来了，但还像离弦的箭一样很快。

路上，樱花开的格外茂盛。从下向上看，在阳光的衬托下，樱花变成黑色的斑点；平着看，花蕊、花瓣都很亮丽。它也是胆小鬼，即使有人轻轻一摇，总会有花瓣来陪我跑，甚至你没去动他，风一吹，也会落到你脸上，凉凉的，可好玩了！

一个多小时后，我来到折返点，坐在地上沉思，我想：这樱花喜笑颜开，不仅仅是为了夸夸自己那美丽的身姿，还为了夸中国杭州人心灵的美与坚持不懈的精神吧！

【篇三：游三峡大坝】

春风拂面，细雨绵绵，正是旅游的好时节。今年清明我们全家坐高铁去三峡旅游。窗外黄灿灿的油菜花聚集成一片金色的海洋；麦苗绿油油的像辽阔的大草原。我早已心驰神往，一边吟诵着毛主席的水调歌头·游泳“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。”

三峡大坝位于湖北宜昌的三斗坪。从前洪水泛滥成灾，当地寸草不生，房屋坍塌，数以万计的人流离失所。从讲解员得知：今天的大坝是通过人工挖出来的，如果用炸药会破坏地质。建设大坝的材料是花岗岩，因为它不宜漏水，又坚固不已被水冲走，关键是能就地取材。由于修筑的大坝挽救了很多长江下游居民的家园和性命。我不禁惊呼：你今天畅游大坝，毛主席您老人家的愿望得以实现。中国三峡大坝造福后人：1、防洪效益大。三峡水库运行时预留的防洪库容为221、5亿立方米，水库调洪可削减洪峰流量达27000-33000立方米/秒，属世界水利工程之最。2、水电站大。总装机容量2250万千瓦时，年发电量达1000亿度，将是世界最大水电站。3、航运效益显著。称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。4、世界上工程规模最大的水利工程。

行程的第一站——-毛公山。它有一个神奇的来历：一天一位农民种完地，躺着休息一会，舒展了下身子骨，发现山上躺了一个人极像毛主席，故得名。

行程的第二站——-我们进入园区后首先坐着一级一级的电扶梯到达的地方是坛子岭。你知道为什么叫坛子岭吗？因为岭上有个建筑像是一个倒扣着的坛子，这就是它的由来。登上坛子岭可以看到整个三峡大坝的景色。坛子岭的左边是三峡大坝，右边是五级船闸。江面辽阔，非常壮观，骤然相见，欢腾拥抱，激起云雾迷蒙，波涛沸荡，至此似乎稍为平定，水天极目之处，灰蒙蒙的远山展开一卷清淡的水墨画。我不禁浮想联翩：李白、杜甫在那遥远的年代，以一叶扁舟，搏浪急进，该是多少雄伟的搏斗，会激发诗人多少瑰丽的诗思啊！不但使人深深体会到"高江急峡雷霆斗"的赫赫声势，而且你觉得你自己和大自然是那样贴近，就象整个宇宙，都罗列在你的胸前。水天，风雾，浑然融为一体，好象不是一只船，而是你自己正在和江流搏斗而前……。不信的话大家可以自己去看看。

行程的第三站——-185观景台，它有185米高。这个名字是因为这里的高度和大坝的高度一样都是185米，所以叫185观景台。在这里导游阿姨告诉我大坝的旁边有一个船闸，专过三千吨以下的小船，有句话叫做小船坐电梯，大船走楼梯。让我来告诉你小船是怎么下来的，小船从上游进入船闸后，关闭闸门，把里面的水排出，等到和下游的水位一样后再打开闸门到达下游。至于大船走楼梯就说的是五级船闸，这里经过的都是三千吨以上万吨以下的大船。至于船是怎么走楼梯的呢？我来告诉你，原理和小船船闸一样，利用水位下降运送船只，只是因为船太大，所以这里的船闸分为五级，船一级一级的下来，我们还非常幸运看到了大船过一级闸门。

这就是三峡大坝，这里还有很多美好的故事和美丽的风景，我们的故事还没有说完哦，欲知后事如何，请听下回分解！

【篇四：两坝一峡游记】

今年清明节放假三天，我同爸爸妈妈还有爷爷奶奶游了我国著名景点——葛洲坝、三峡大坝、西陵峡。

4月5日早上，我们驾车赶到三峡游客中心，从9号码头上船。

“哇，好大的船，船有四层，豪华游船。”我感到好惊讶，好兴奋！我们一家人到一楼大厅坐好，一会儿，“呜……”船起航了。

船行驶大约半个小时就到了葛洲坝，只见江中矗立着两扇高高的水泥墙，我们的游船进入了两墙之间，这是葛洲坝一号船闸。当船闸内进来了四只船后，我看到后面的铁闸门慢慢关上了，接着船闸内的水位慢慢上升，船也跟着涨高了，我真正体验到了“水涨船高”。过了大约二十来分钟，船闸内的水位同上游水位平齐后，船前面的闸门慢慢打开了，游船过了葛洲坝。

船在江中行驶一会儿后，广播里介绍，我们的游船现在进入了西陵峡。

我和爷爷奶奶上到游船三楼甲板上，这时天空下起了小雨，映入眼帘是江两岸一座座连绵起伏的青山，云蒸雾绕，朦朦胧胧，险崖峭立，近看远看，有的像龙、有的像狮子、有的像慈祥的老太太站在江边等待打渔归来的丈夫和孩子，还有的像少女站在江水里梳洗自己美丽的头发……船行驶在这条迂回曲折的峡谷中，我完全沉醉了，这充满诗情画意的绝美画廓，让你怀疑，这是人间吗？

中午十二点，我们的船靠岸了，吃过午饭，我们坐上大巴，导游告诉我们，我们现在去参观世界上最大的水利枢纽工程——三峡大坝。进入坝区，安检后，我们乘车来了坛子岭景区。坛子岭，看上去就像坛子倒扣在山顶，上山有电梯。站在山顶观景平台，从这里可以俯瞰三峡大坝全貌，远远地看就像一条巨龙横漂在长江上，它拦腰截住了发怒的江水，不让下游的人们再受洪水之灾。

从坛子岭下来，我们来了185观景平台，从这里可以平台三峡大坝坝顶，感受大坝的高度，领略高峡出平湖的壮美，还可以看到举世无双的三峡双线五级船闸。

接下来，我们又到了截留纪念园，想像着一块块巨石投入汹涌的江水中，似乎又看到了上游的人们为了国家的建设，看着江水淹没了自己的家，背井离乡。

走到江边，来到大坝跟前，近距离看大坝，感受大坝的壮观。导游说，三峡大坝，用三句话可以概括：两边发电，中间泄洪；动水发电，静水通航；大船爬楼梯，水船坐电梯。不过小船坐电梯要等到2017年。

“上车啦”，不知不觉中到了下午五点，我们的旅游行程已到尾声，但我还沉浸在这山水梦中，还在亲身感受着大坝的壮观。

祖国好美，好伟大，我感到好幸福！

【篇五：雄伟的三峡大坝】

每年假期，爸爸妈妈都会带我出去旅行，今年暑假我们决定去三峡游玩。7月25日，在宜昌的桃花村码头，我们登上了“长江一号”游轮，开始了期待已久的三峡之旅。

第二天上午，我们乘游轮来到了三峡大坝，爸爸告诉我：三峡大坝是世界最大的水力发电站，全长2300米，高185米，船匣是五级船闸，是我们前一天所看葛洲坝船闸的五倍……我听了大吃一惊，心想，这不就是横躺在长江上的一条巨龙么？

为了看看这个世界最宏伟的水电站，我们顶着烈日来到三峡大坝的观景平台。站在那里，我才感受到三峡大坝是多么雄伟壮观。长长的大坝横卧在长江上，把长江分割开来。上游水位很高，滚滚的江水在这里变得安静了，平静得像一面镜子，倒映着大坝和两岸的青山，显得十分壮丽。下游的水位很低，从大坝里喷射出的水流，好像一条条巨龙般咆哮而出，涛声震耳欲聋。

船长伯伯告诉我们，当天上游与下游的水位落差是110米，大约是三十几层楼的高度。我一听，急了，问船长伯伯：“这麻烦了，我们没有办法去上游了，这三十几层楼的高度我们肯定过不去吧？”船长伯伯听了，笑着说：“这就要靠五级船闸的作用啦！要想知道游轮是怎么翻过这么高的大坝，晚上认真观看船进闸出闸就知道了。”我将信将疑，头脑里满是疑问。

晚上，我早早就来到了船头甲板上，等着看我们的游轮过船闸。我怎么也想不明白，难道是用大吊车吊过去吗？九点左右，船开进了窄窄的船闸，前面被很高的一个大铁闸门挡住了。过了一会，后面的大闸门也关了起来，我们就像被关在一座水牢里，四面是铜墙铁壁。我更奇怪了：为什么把我们关在这里？

我突然发现，船在慢慢升高，我连忙问爸爸怎么回事，爸爸告诉我：这是上一级船闸向我们船闸放水，水位上升，就把我们的船浮起来了。我这才恍然大悟，原来是水的浮力把我们的船在船闸里升高，然后一级一级地翻过大坝，而不是用什么大吊车。哈哈，原来这么简单。过了一会，我们的船停止了上升，前面的闸门慢慢打开了，我们的船又向前开了一些，进入了第二个船闸……就这样，我们的游轮用了几个小时，翻越了185米高的大坝。

我回头看着灯光璀璨的超级大坝，工程师的智慧让我深深叹服。我知道，它的雄姿将永远定格我的记忆力……